新华网
福州:城区治堵 春节前完成52个项目-新华网
昨日,市城乡建设局举行治堵硬件建设项目推进情况新闻发布会。记者获悉,明年春节前,国货互通立交改造工程、二环东南段闭合工程(林浦路、林浦互通)、福马路提升改造工程等52项治堵硬件建设项目将建成投用。
首页 政情 产经 金融 房产 健康 台湾 旅游 访谈 视频 无人机 VR
头条视点原创政情舆情视频

福州:城区治堵 春节前完成52个项目

2019-10-24 11:46:30 来源: 福州晚报

国货互通立交改造工程正在加快建设。

  昨日,福州市城乡建设局举行治堵硬件建设项目推进情况新闻发布会。记者获悉,明年春节前,国货互通立交改造工程、二环东南段闭合工程(林浦路、林浦互通)、福马路提升改造工程等52项治堵硬件建设项目将建成投用。

  根据计划,今年底,福州城区路网密度将达8.1公里/平方公里,明年将超8.3公里/平方公里,在全省继续保持领先。

  52项治堵硬件项目明年春节前完成

  市城乡建设局相关负责人介绍,在推进治堵工作过程中,将“不忘初心、牢记使命”主题教育落到实处,?#38505;?#26597;摆群众最想解决的问题,列清单、抓落实。按照“重大项目、快进快出、接二连三、?#29992;?#36335;网、畅通节点、?#24179;?#38590;点、路口改造、保障人非”等治堵措施,福州市生成第一批、第二批?#24067;?84项治堵硬件建设项目,目前已完成309项,剩余项目大部分正在加快推进。明年春节前,将完成52项治堵硬件建设项目。

  已完工项目对提高路网通行效?#30465;?#20419;进城市发展起到了积极作用。?#28909;紓?#20170;年初,三江口大桥、南台大道、环岛路主线全面通车。三江口大桥通车后,马尾至南台岛的车程从30分钟缩至5分钟;南台大道通车后,与螺洲大桥共同组成榕城“南大门?#20445;?#32553;短进出城距离,?#34892;?#32531;解则徐大道、福峡路的交通压力;环岛路通车后,让进出福州火车南站的车辆多了一条快速便捷的通道。

  该负责人表示,在治堵工作中,福州城区采取“新旧有别”的方式加以推进。针对旧城区,结合旧改项目,?#24179;?#37325;点公共区域交通难点;针对新区,加快道路建设,?#28909;?#21152;快福泉高速公路拓宽改造、二环东南段闭合工程、三江口片区路网建设等,疏解老城拥堵状况,同时连通滨海新城。

  在路网布局方面,根据三江口片区及滨海新城?#30446;?#21457;建设、城区旧屋区改造等发展需求,着力构建?#34892;?#22478;区连接新区的大骨架路网,逐步将福州城区路网由现状“环+射”骨架布局,转变为“轴向”骨架布局。加强老城区与外部快速系?#36710;?#39640;效衔接,主要是加快福马路提升改造、新店外环路东段(西段)、西岭互通铜盘路接线工程等。

  福马路鼓山隧道实现双线贯通

  福马路鼓山隧道是联系福州?#34892;?#22478;区和马尾区的重要通道,使用30多年后,原有的双向四车道已经?#23545;?#19981;能满足现在的交通需求。

  作为福马路提升改造工程的一部分,全国最长的公路拓宽隧道——福马路鼓山隧道在5月实现北洞通车之后,南洞全线于日前贯通。据了解,南洞虽已贯通,但还未开放通行。

  “福马路鼓山隧道拓宽工程是目前国内隧道拓宽改造工程中跨度最宽、长度最长的隧道,开挖宽度达到20米。”工程施工负责人介绍,福马路提升改造工程鼓山南北两条隧道长度?#24067;?.62公里,原?#35789;?#21452;向四车道,单洞宽度为9米。拓宽后为双向六车道,加上两条非机动车道和人行道,单洞宽度为17.25米。

  该负责人说,原隧道在建设时采用了传?#36710;目?#23665;法施工,洞体结构强度低。北洞爆破施工?#20445;?#24517;须采用各种措施,确保不对既有隧道产生结构性影响。而且,施工期间交通不?#24066;?#20013;断,因此隧道拓宽只能采用单洞先行施工,另一个洞维持交通的方案。

  为此,市城乡建设局等多方共同优化方?#31119;?#36890;过监控测量,对周边设施采用爆破振动监测、日常巡查等辅助措施,确保周边设施结构及道路通行安全。

  目前,福马路提升改造项目正?#35789;?#24207;推进,力争明年春节前全线通车。

  数字解读福州路网

  【里程和投资翻倍】

  自2016年城区治堵工作开展以来,平均建成道路公里数从2013年至2015年期间的每年48公里,增加到每年100公里;年平均投资从2013年至2015年期间的每年约62亿元,增长到每年约120亿元。

  【排名快速提升】

  截至2018年底,福州市城区(五区)道路总长度为2155公里,居全省前列;道路密度为8.05公里/平方公里,从全省中下水平跃居全省前?#23567;?#31119;州市加强市政道路建设,完善城区路网体系,目前已形成“两环”“15条接二连三联络性通道”路网主骨架。

  【保持全省领先】

  根据计划,到2019年底,福州市城区(五区)路网密度达8.1公里/平方公里;到2020年,城区(五区)路网密度达8.3公里/平方公里以上,保持全省领先。

  【一批项目春节前完成】

  预计明年春节前,全市还将完成52项治堵硬件建设项目,包括国货互通立交改造工程、二环东南段闭合工程(林浦路、林浦互通)、福马路提升改造工程等纳入第二批重大治堵项目的工程。

  国货互通立交改造工程完工后,将实现地面交通与高架交通快速?#34892;?#36716;换,同时缓解远洋路交通压力;二环东南段闭合工程(林浦路、林浦互通)G匝道、H匝道计划年内通车,将让二环路与林浦路连通,成为主城区连接三江口片区、滨海新城的主要通道;福马路提升改造工程是“接二连三”重要通道之一,也是福州“东大门?#27893;?#25143;通道。(记者 张旭/文 陈暖/摄)

[责任编辑:江浸月 陈醉]
分享该新闻到微信朋友圈:
1、打开手机软件“微信”--“发现”--“扫一扫”。
2、对准左边二维码进行扫描
3、识别成功后,弹出是否浏览该页面,点击确定。
4、点击手机右上角分享按钮,分享到朋友圈。
手机适配版    |    电脑PC版 
Copyright ? 2016 FJ.XINHUANET.COM
010070100010000000000000011100001125146004
黑豹之月投注
手机提取黄金赚钱方法 手机麻将游戏哪个好 甘肃快三计算公式 京东电子商务如何赚钱 什么软件可以改试卷赚钱 常熟有什么工作赚钱 微乐广西麻将 我国的地热分布图 2011年上证指数分析 上海时时乐开奖100期彩经网 龙虎公式打法会输钱吗 贵州快3最大遗漏数据 贵州快3开奖规则 6码3中3有多少组 彩票客户端 5人炸金花技巧